IT 之家 3 月 16 日音问拳交 telegram，据外媒 TechXplore 报说念，欧洲科学家指出，一种具备"自我建立"功能且愈加环保的电板组，有望为电动汽车行业质问资本、升迁安全性和能量密度、充电速率这一预备提供新的措置决策。

挪威琢磨机构 SINTEF（工业与技艺琢磨基金会）正在研发一款新式电板，据称比拟传统锂离子电板更自如，大概升迁续航并延迟使用寿命。琢磨东说念主员将这款电板比作"三明治"—— 正极在上，负极鄙人，中间由分隔层和粘合剂固定。尽管这一结构适用于扫数电板，但 SINTEF 以为其新电板的私有之处在于材料的改良。

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据先容，该电板正极摄取不含钴的锂镍锰氧化物，同期镍和锂的含量均低于传统电动汽车电板。这种化学要素可升迁电板的平均电压，从而质问充电时候并增强性能。此外，电板在更小体积内储存了更多能量。

在负极方面，该电板摄取硅 - 石墨复合材料。面前，越来越多的电板公司正琢磨硅负极，以措置传统石墨负极带来的能量升天问题。包括 Amprius、Group14 和 Sila Nanotechnologies 在内的好意思国初创企业均在这一范畴张开探索。然则，硅负极的一大挑战在于充放电历程中容易扩展，而通过与石墨纠合，这一问题取得了灵验改善，使负极愈加褂讪耐用。

此外，这款电板还摄取了一种访佛"强力胶"的独特材料，大概建立电板单位的幽微挫伤，访佛于自建立轮胎。这一技艺依赖于新式粘合剂和分隔层，前者用于固定电板活性材料，后者则属目短路，确保正负极不会径直斗殴。据 SINTEF 走漏，现在已完成第一代原型电解质的研发，琢磨团队正将要点转向第二代电板单位的优化。

IT 之家从报说念中获悉，团队已运转股东量产权术。执行室中的立异仅仅第一步，真确的挑战在于怎样罢了限度化坐褥。比年来拳交 telegram，电板化学范畴的冲破层见叠出，但最终得手干预阛阓的技艺三三两两。